阿隆索退役,阿隆索退役复出
1.F1历史：极速70年（2000-2009）
2.欧洲五大联赛的球星退役之后，都会从事哪些工作呢？
14号球衣是1—11号之外，最闪亮的一个号码，该号码是克鲁伊夫专用号码，后被众多明星球员所穿。
克鲁伊夫披14号成名，14号因克鲁伊夫而不朽。克鲁伊夫穿14号是偶然（据说当年是克鲁伊夫为纪念自己14岁开始正式踢球而选择这个号码的），否则哪来巨星填补14号的空白。14号球衣因克鲁伊夫而伟大，而在当今最出名的14号球员卢卡·莫德里奇自己也承认自己是因为崇拜克鲁伊夫而选择14号的。
盘点身穿14号球衣的足球明星：
1、克鲁伊夫-飞翔的荷兰人
克鲁伊夫出身于荷兰著名球会阿贾克斯，司职前锋，因跑动积极，盘带技术皆是顶级水平，速度快，故有“飞人”称号。他是荷兰全攻全守足球的代表人物，曾三次夺得欧洲足球先生（1971、1973、1974）。
2、莫德里奇
球场上，难得的中场调度者，身材看似瘦弱，但技术了得，是热刺、克罗地亚双料核心。他的双脚技术非常平衡，攻守转换时的跑位也很出色；在进攻组织者中他的防守也算上乘。同时克罗地亚球星有着和他瘦弱身躯所不符的大力射门，暴力远射是他的拿手好戏。而且莫德里奇的体能之充沛，也让人叹为观止。
3、古蒂
他是皇家马德里副队长，十岁进入皇家马德里少年队，95年升至皇家马德里一队。1998-99赛季开始，获得了稳定的一线队位置。14年的一线队生涯中，古蒂为皇马出场超过500次，是球队仅次于劳尔的精神领袖。他可以胜任自由中卫和突前中卫，是足坛多面手，技术强，左脚有功底，跑位、射门均不错；传球出色，体能充沛。2010年古蒂离开皇马，加盟土超豪门贝西克塔斯，并成为该队的中场核心，帮助其夺得土耳其杯冠军。于2012年9月22日宣布正式退役。
4、西蒙尼
西蒙尼是一名技术全面的后腰球员。1987年的夏天，年仅17岁的西蒙尼在阿根廷萨斯菲尔德开始了自己的职业足球生涯。在1999年夏天离开国际米兰加盟拉齐奥，在拉齐奥，西蒙尼与圣西尼、阿尔梅达、贝隆并肩作战，“阿根廷帮”帮助蓝鹰在1999/00赛季意甲联赛中称雄，西蒙尼在最后几轮中表现神勇，5个进球2次助攻成为球队夺冠的绝对功臣。
5、贝隆-巫师
贝隆，14岁时进入了独立俱乐部的青年队，成名于阿根廷博卡青年，1996年登陆意甲加盟桑普多利亚队，出赛63场进8球。98年后转会帕尔马和拉齐奥，国际米兰等帮助球队赢得多项桂冠，从此迈上了国际顶级球星之路。
6、沃尔科特-小老虎
温格是这样评价他的：他能像亨利一样令人兴奋，他有这个潜力，我喜欢他带球的感觉，他那种一往无前的气势，在需要做决定时，他展示的冷静让人印象很深。亨利是他的好榜样，他们之间有一些相似之处，惊人的速度和坚定的决心。无论是在阿森纳还是英格兰队都成为非常重要的球员。他是一个非常出色的球员，也是一个伟大的人，他的能力和速度让他在场上无论是传中，还是内切都极具威胁。
7、埃尔南德斯-小豌豆
“当他来到曼联的时候，我们就知道，只要给他机会，他就能把握住，这是很重要的一个进球，他很好地晃开防守球员，然后迅速射门，这是一记左脚射门，真的很漂亮。他的球感，控球以及视野，都在进步当中，因为他的训练很刻苦，所以这一切是正常的，我们很注重训练，确保每一名球员都在进步。”
弗格森这样简洁的概括了小豌豆的优点：左右脚均可开弓、速度极快、有很好的弹跳能力，是一个天生的射手！
8、马斯切拉诺-小马哥
老马曾经说过，阿根廷就是马斯切拉诺+10个人的球队，可见小马在阿根廷的地位。
在阿根廷国家队，他是球队的攻防枢纽，每场比赛，他不仅仅要盯防对方的核心进攻球员，还要回撤拿球，完成球队由守转攻的第一步。除了对球队进行纵向保护外，还需要横向保护两个边卫，特别是左后卫罗霍插上助攻后留下的空档。在进攻上，主要靠中长传策动球队的攻势，他的中长传虽然跟皮尔洛、阿隆索那样的组织型的大师比起来还逊色不少，但开阔的视野和良好的大局观，还是让他总能第一时间发现对方的空挡。
9、哈维.阿隆索
阿隆索出道于其家乡球队皇家社会。2004年，阿隆索被利物浦从皇家社会以1500万镑签入，并在加盟后的第一个赛季便夺得欧冠联赛的冠军，第二个赛季又夺得英格兰足总杯冠军。2009年，阿隆索以3000万欧元的转会费加盟皇家马德里，期间随队赢得2011年西班牙国王杯和2011-2012赛季西甲联赛的冠军。2014年8月，阿隆索从皇家马德里转会至德甲球队拜仁慕尼黑。
作为一名现代型的后腰球员，阿隆索拥有的不仅是强悍的防守能力，视野开阔、控球出色，善于中远距离长传，而且能够射门得分。
F1历史：极速70年（2000-2009）
每一年，都会有一些球员挂靴退役，从此球衣换西服有了新身份，或者远离足坛和球迷的视线。2020年，也有很多我们熟悉的球员结束了自己的球员生涯，其中有没有谁的退役同时也带走了你的青春？
卡西利亚斯
9岁加入皇马青训营，16岁入选一线队大名单，18岁上演职业足球处子秀，19岁就以主力门将身份捧起欧冠奖杯，卡西利亚斯与皇马有着长达25载的绿茵情缘。
虽然1米83的身高在门将里绝对不算是大个，但敏捷的身手、超强的反应和出众的弹跳能力让卡西成为了世界上最顶级的门将之一。英格兰传奇门将班克斯曾经说过：“卡西的反应简直让人无法相信，只要他能坚持这样的表现，一定会成为史上最好的门将之一。”
卡西真的做到了。他代表皇马拿到了五座西甲和三座欧冠，代表西班牙国家队拿到了世界杯和欧洲杯，加上其他的赛事拿到了职业球员能拿到的双重大满贯。
2020年，卡西宣布退役。前些天，皇马官宣卡西将担任皇马基金会副CEO，双方终于再续情缘。
比利亚
希洪竞技球迷会记得比利亚在这里开启了足球之路；萨拉戈萨球迷会记得比利亚在国王杯决赛面对星光灿烂的银河战舰一期，用自产自销的点球捧起自己的第一个奖杯；瓦伦西亚球迷会记得比利亚在这里名扬世界，拒绝多家豪门的邀请奉献了职业生涯最黄金的五年；巴萨球迷会记得比利亚在左边锋解放了伪九号的梅西，帮助梦三拿下欧冠再续巅峰；马竞球迷会记得他的13个进球，俱乐部拿到了西甲冠军和欧冠亚军……
他走过西班牙这么多俱乐部，每一家球迷都为他唱起“illa illa illa, Villa maravilla”。
他也有世界杯和欧洲杯的冠军，也是西班牙国家队的 历史 最佳射手。
他个子不高且很结实，速度快能突破，可以胜任锋线左中右各个位置，左右脚都有稳定的得分能力，被誉为西班牙史上最强和最全能前锋。
2020年1月1日，比利亚跟随神户胜利船拿下天皇杯冠军，随后宣布退役。以一个冠军奖杯结束自己的职业生涯，这是“葫芦娃”最好的归宿。
赫韦德斯和许尔勒
两位都是德国2014年世界杯冠军队的成员，其中许尔勒还是决赛给格策送出金球助攻的大功臣。2020年，两人都宣布退役挂靴。
赫韦德斯13岁就进入了沙尔克04青训系统，在这家俱乐部出道、成名、入选国家队捧起世界杯。每个人都以为他将作为沙矿队长在这里退役，并且稳稳当当成为俱乐部超级名宿。然而由于沙尔克高层这些年的各种瞎折腾，赫韦德斯2017年租借去尤文、2018年转会莫斯科火车头，直到今年宣布退役。
而他，只是沙尔克这些年白送或者低价卖走的队长和核心之一。霍尔特比、马蒂普、格雷茨卡、科拉希纳茨、马克斯-迈尔、努贝尔、麦肯尼……对外良心，对内狠心，也是没谁了。
作为中后卫，赫韦德斯32岁退役似乎有些早了。而和他一起拿到世界杯的队友许尔勒，今年退役时不过才30岁。
许尔勒可以说是少年成名，从16岁开始就不停入选德国各级别青年队，19岁就在德甲梅开二度，23岁就加盟了英超豪门切尔西。然而许尔勒此后的职业生涯断断续续，不仅受到了伤病的多次侵扰，自己的状态也起起伏伏非常不稳定。好起来跑位合理各种绝杀，坏起来进退维谷在场上完全不知道自己该干嘛。
这种持续性肯定难以在豪门强队立足。
在世界杯决赛送出进球助攻的球员，30岁就退役，实在是让人唏嘘不已。
阿杜里斯
和上面两位相比，毕巴老将阿杜里斯的职业生涯可以说是大器晚成。
19岁时，阿杜里斯加盟毕巴B队，21岁升入一队却因为严重伤病找不到位置，被球队租借布尔戈斯再卖给了巴拉多利德。
在这两支西乙球队，阿杜里斯都打出了高效的表现，用一个接一个的进球让抛弃他的主队重新花200万欧元买了回去。然而风格类似的略伦特异军突起表现稳定，阿杜里斯再次成为替补，并在两年后又一次离队。
马略卡和瓦伦西亚，阿杜里斯证明了自己的实力绝对能在西甲立足。与此同时，略伦特想要离开毕巴不惜一年没比赛可踢，两次放弃阿杜里斯的主队这回又想起了他。
2012年，阿杜里斯第三次加盟毕尔巴鄂竞技，而这次他已经31岁了。
谁也没想到，第三次加盟毕巴后的阿杜里斯彻底站稳了脚跟，这次一留就是八年。期间他创造了西甲最年长球员五子登科的纪录，也有对巴萨的惊天倒钩。虽然因为疫情没能等到迟迟未到的国王杯决赛，但阿杜里斯的经历已经足够传奇。
每一次被打倒，都在等待下一次更辉煌的崛起。
马斯切拉诺
在利物浦，他和杰拉德、阿隆索搭成了中场铁三角，留给利物浦球迷许多回忆。在巴萨，他因为战术需要改打中后卫，很长一段时间都是皮克最好的搭档，防线上最让人放心的留守者。
马拉多纳说过：“他是我心中最接近阿根廷精神的球员，他在场上会穿着这件球衣流汗、流血、战斗。在场下会和所有队友交好，他就是我最信任的队长。对我来说，阿根廷队就是马斯切拉诺和其他的十名球员。”
他在巴萨拿到了全满贯，也是恩里克那支三冠王球队里至关重要、平衡阵容的关键一员。2018年他离开巴萨来到中超，今年在巴萨出现中卫伤病潮和用人荒时，还有很多球迷戏说可以找回小马哥。
但小马哥的故事，还是在2020年最终告一段落。
孔帕尼
去年，孔帕尼离开曼城时，主席穆巴拉克说：“有很多人对曼城的复兴做出了重要贡献，但可以说没有人比孔帕尼更重要。”
当年他还是FM妖人的时候，大家都以为他迟早会登陆豪门，没想到他先去汉堡再去曼城，亲身参与去从头建设一个豪门。
11年过去，曼城成为英超最顶级的球队之一，无数球员来了又走，孔帕尼还是曼城最稳的那个中卫。甚至还有阿圭罗和斯特林都在喊着“别射门，传给我”的时候，用一脚神来之笔的远射帮助曼城从利物浦那里抢下一个含金量十足的英超冠军。
那脚射门之后，孔帕尼笑着说：我踢了15年足球，不是为了让年轻人来教我什么时候射门的。“”未来，他将以教练的身份，去教会越来越多的年轻人怎么踢球，怎么成为一名英超的顶级球员。
更多……
2020年退役的球星还有很多，有万年罗马队副、把一位又一位中卫身价捧到4000万的德罗西，有仍然保持着英超后卫助攻纪录的埃弗顿左边卫贝恩斯，有国米三冠王重要的中流砥柱卢西奥，还有巴里、利希施泰纳、皮萨罗……
一批又一批的新星崛起，也有一位又一位的老将退役。2020年，无数球迷再次跟着自己心目中的偶像一起，告别了青春和回忆。
对你来说，象征着与青春告别的人是谁呢？
欧洲五大联赛的球星退役之后，都会从事哪些工作呢？
当他们坐进时速
超过320公里/小时的赛车，
心态就像是战斗机飞行员，
任何事都有可能发生。
你需要敬畏速度，但如果你害怕，
你就该退出这项运动了。
2000-2009
关键词：HANS系统、多家制造商退出F1、布朗GP
进入到21世纪，HANS系统（头颈支撑系统）的出现让赛车运动的安全更进一步。在2001年的戴通纳500比赛中，纳斯卡传奇车手厄恩哈特在一次看似很普通的撞车中意外身亡，这加速了HANS系统的研发。在高速运行的赛车中，车手的身体被很好的固定在安全带上，但是头颈部却无任何防护，一旦发生撞车就非常危险。HANS系统能够抑制头部摆动的幅度，并将受到的冲击力进行分散。2003年开始，国际汽联规定所有的赛车必须装备HANS系统。
法拉利的重组改革终于在20世纪末开始有所斩获，进入到21世纪的前5年，可以说是法拉利极富统治力的一段时期，1999年到2004年，法拉利获得6次车队冠军，舒马赫获得5次世界冠军。2006年前无古人的7冠王舒马赫宣布退役，2009年，他在法拉利宣布复出，年末，他与梅奔车队又签下一份3年合约，直到2012年退役。
2001年，西班牙人费尔南多·阿隆索进入F1，第二年转投雷诺车队并成为正式车手，此后几年与舒马赫开始了争斗。2005年和2006年获得两届世界冠军，“蓝红大战”一度被车迷津津乐道，阿隆索在当时也成为最年轻的世界冠军。2007年阿隆索转会至迈凯伦车队，那一年他的队友是刚刚进入F1的汉密尔顿。后来阿隆索又经历了雷诺车队（第二次）、法拉利车队以及迈凯伦车队（第二次），但始终与自己的第三个世界冠军无缘。
从2004年开始，中国上海站加入到F1全年赛历之中，至今从未缺席，中国的车迷们也得以在家门口欣赏到这项赛事。赛道造型犹如汉字“上”，建立之初也是全世界造价最贵最现代化的赛道。第一届冠军由法拉利车队的巴里切罗获得，截至目前在这里获得冠军最多的车手是汉密尔顿，他6次在这里登顶。2004年到2008年，比赛都是在9、10月份举办，从2009年开始，比赛移到了4月份举行。今年中国站的比赛由于“新冠”病毒的影响已经确定延期举办，目前还未决定比赛时间。
2005年美国站出现了F1历史上最黑暗的一幕，由于米其林的轮胎出现了安全问题，多支使用米其林轮胎的车队要求更换轮胎以确保安全，但国际汽联并不允许，并称如果车队更换轮胎将会受到严厉处罚。于是在正赛开始的时候，7支使用米其林轮胎的车队均退出了比赛，只有使用普利司通轮胎的法拉利车队、乔丹车队、米纳尔迪车队共6辆赛车参赛。这次事件对于F1的形象破坏极大，深深刺痛了车迷的心。
2005年底，赛车设计大师艾德里安·纽维加入了红牛车队，成为队内的首席技术官，他是唯一一名和三支不同的F1车队一起获得过F1制造商总冠军的工程师，其余两只分别是威廉姆斯车队和迈凯伦车队。纽维设计的红牛赛车在10-13赛季独霸天下，为红牛和维特尔赢下一波四连冠。
2007是汉密尔顿登陆F1的第一年，也是他效力迈凯伦的第一个赛季，在澳大利亚揭幕站，汉密尔顿夺得了季军，在第一次参赛就登上领奖台，随后，他连续9个分站都进入前三，并在加拿大分站第一次赢得杆位及分站冠军，到最后，他成为了冠军的热门人选，可惜最后两站发挥欠佳，最终只能以1分之差屈居年度亚军，但汉密尔顿已经向世人证明了他的实力。
2007年加拿大大奖赛，罗伯特·库比卡发生了一次相当恐怖的事故，比赛第27圈库比卡撞车，转播画面切到时赛车撞得仅剩下单体壳座舱。事后数据显示库比卡当时以300.13公里/小时的时速撞墙，而库比卡幸运的只是扭伤了脚踝，在缺席一站之后便回归赛场。不过四年之后在拉力赛场上，库比卡就没这么幸运了，这次重大事故差点让他告别赛场，不过2018年末他又顽强的回到F1赛场，在威廉姆斯车队效力一个赛季。
2008年，新加坡站的加入让F1第一次开始有了夜赛，非常有特点的街道赛让观赏性大大提高。同一年，经济危机袭来，一些车队不得不退出这项烧钱的运动。福特旗下的美洲虎车队之前就因经济问题而被红牛收购，现在本田、BMW、丰田也相继退出，只有法拉利一直在坚守。这一年最后一站巴西站非常具有戏剧性，世界冠军直到最后一圈才决出胜负。正赛马萨一路领跑，最后一圈风云突变，马萨虽然第一个冲线，但痛失世界冠军。汉密尔顿获得第5，勇夺自己第一个世界冠军。超过阿隆索，成为最年轻的世界冠军。
2009年，布朗GP车队在组队的第一年就拿下了车队和车手双料冠军，简森·巴顿在自己30岁这年拿下了第一个世界冠军。布朗GP的前身是本田车队，由于经融危机退出以后，原车队技术总监罗斯·布朗接盘车队，更名为布朗GP。赛季之初情况非常艰难，甚至没有多少赞助商，但谁都不会想到这支队伍竟能完成如此壮举，可谓童话故事一般。2009年末尾，梅赛德斯-奔驰宣布接管布朗GP，德国汽车巨人宣告回归，梅奔的王朝从此奠基。
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欧洲五大联赛的球员退役之后会从事哪些工作呢？
当然，其中相当一部分球员还是不会离开足球圈，许多人退役之后，选择成为一名教练，包括前段时间西班牙金童著名球星托雷斯就走马上任成为了一名梯队教练，你能想象吗？这么大牌的球员居然只是一名梯队教练而且这在整个欧洲足球界早已见怪不怪，在托雷斯上任之前，率领这支球队的是哈维阿隆索，也是一名世界级球星，这样的世界级球星在带小朋友，西班牙的足球能不强吗？他这种模范和榜样的作用对于孩子们的成长帮助是相当的大。许多现在的大牌教练也是和他们一样退役之后，从梯队教练一步一步的干起，最终成为成年队的主帅，最终叱咤欧洲赛程。
第二种类型依然是在足球圈里，担任足球解说员，像英国的著名球星莱因克尔，阿兰希勒，以及曾经曼联队的球员内维尔，都是走的这个解说员路线，他们通过自己多年踢球的经验，进行解说，他们这种专业性的意见，受到了广大球迷广泛的喜爱，咱们国内的著名足球解说员刘越也是这么一个类型。
另外一种就是足球运动员退役之后摇身一变，成为足球经纪人，但是这一行水很深，而且专业的要求求很高，并不是你和俱乐部的高层关系好就能胜任的，因为经纪人实际上就是一个团队，包括外联的、律师的、负责沟通的，有审核的，所以和球员退役之后直接去做经纪人，很难做的很成功，毕竟这里面牵扯了太多东西。
当然还有一种就是在自己效力的俱乐部，成为管理层，或者成为俱乐部的形象大使，比如说AC米兰的球星马尔蒂尼，现在就是在俱乐部担任高层管理AC米兰，和他同时期的巴西球员莱昂纳多也是大巴黎的高层。
当然这其中也少不了贝肯鲍尔这样作为俱乐部主席的成功人士。
还有一些球员利用自己做球员时的知名度，退役之后投身政坛，比如曾经AC米兰队的球星乔治维阿，现在就已经成为了利比里亚的总统，成功的从中央五套进军中央一套，同样是AC米兰的著名球星卡拉泽，现在也是格鲁吉亚的副总理级别的人物。
所以说欧洲的球星退役之后还是有很多出路的。