f1奥地利2021正赛结果_f1奥地利大奖赛2021正赛
1.F1公布2021年暂定赛历 23场比赛中国站4月举行
2.关于2021赛季F1阿塞拜疆站爆胎事故你有什么看法呢?
3.国内F1车手周冠宇完成个人生涯练习赛首秀,他如今的成就有多来之不易?
4.欧洲赛程2021赛程表
2023赛季共23场大奖赛,其中揭幕战巴林大奖赛将于2023年3月3-5日举行,最后一场阿布扎比大奖赛将于2023年11月24-26日举行。
从本赛季开始,冲刺赛将增至在六场大奖赛上进行,而2021年赛季和2022年赛季各自举办了三场冲刺赛。本赛季的六场冲刺赛分别在阿塞拜疆、奥地利、比利时、卡塔尔、美国和圣保罗大奖赛中举行。
F1比赛是在世界各地的十多个封闭的环行线路进行的(包括专业的环行赛车场和个别封闭后的城市街道),起终点在一条线上。
赛道为改性沥青,每个赛道的周长不等,最短的是摩纳哥的“街区赛道”,单圈长度为3.3公里,最长的是比利时的“斯帕”赛车场,单圈长度为7公里。
赛事知名车手:
F1车手中最著名的是德国车手迈克尔·舒马赫。他一共获得了7次世界冠军,并且创造了诸多赛车界里前无古人有可能后无来者的纪录,在世界体坛享有很高声誉。
1991年8月25日第一次参加比赛,2006年9月10日退役,2009年12月23日宣布复出,加盟梅赛德斯GP车队。2011年,舒马赫ROC比赛,携手维特尔为德国队作战。2012年10月4日,舒马赫宣布再次退役。
在舒马赫之前还有位巴西籍的天才车手:埃尔顿·塞纳。他一度被认为是世界上最具天赋的车手。他是赛车精英中的一员,如果没有1994年5月1日的那场意外,塞纳还会在F1赛场上创造辉煌,他会取得第六次,第七次甚至更多的世界冠军。
以上内容参考:百度百科-世界一级方程式锦标赛
F1公布2021年暂定赛历 23场比赛中国站4月举行
F1在周二公布了创纪录的2021赛季23场比赛的初步赛历,标志着F1有史以来最雄心勃勃、最繁忙的赛程即将开启。尽管受到新冠疫情的影响,2020年计划中的一半以上的赛事被迫取消,但F1并没有偏离扩大赛程,而且临时调整的赛程很受欢迎,包括重新回归的伊莫拉赛道,以及新加入的波尔蒂芒赛道和穆杰罗新赛场,但2021年的赛历看起来非常正常。
2021年的拟议赛历包含23场比赛,其中包括两次三连赛,并在12月初结束,这无疑是F1有史以来最雄心勃勃的一次征程。23场比赛对F1围场来说是否太多,是否现实?
在赛程中再增加一场比赛几乎不令人意外。作为扩大F1计划的一部分,自由媒体集团一直将每赛季25场左右的比赛作为目标,尽管会担心如何扩大车队的人员及开支。
车手们总是体谅更多的比赛会给车队和工作人员带来的压力,尽管更多比赛的前景可能会令人兴奋。
对此,威廉姆斯车队的乔治-拉塞尔说:“作为一名赛车手,你希望尽可能多的比赛。但最终,我知道这给工程师和机械师会带来压力。我们有时可以奢侈地在两场比赛之间回家,而这些家伙经常一次离开他们的家人三个星期,这是不可能持续的。如果赛历要增加,小车队肯定需要更多的帮助,车队人员分成两批才能在赛季中分散开来。我希望尽可能多地参加比赛,但这需要合理,对于工作人员来说,需要有一个很好的妥协,因为他们有自己的生活和家庭。”
红牛车手维斯塔潘认为,在赛程中增加更多比赛的真正压力,那些做出决定的人或许并没有意识到。归根结底,机械师才是要吃点苦头的人,而F1的大老板们则是晚到早走,所以当然不会有太大的变化。
随着比赛数量的不断攀升,轮换人员和车队的想法是车队早就讨论过的。威廉姆斯车队代理主帅西蒙-罗伯茨表示,这已经在2021年的计划中,确保工作人员不会参加每一场大奖赛。罗伯茨说:“这是我们几个月来一直在研究的事情,我们计划能够为人们创造一些轮换。每年离开22或23场比赛是非常非常累的,并且消耗了整个团队的能量。幸运的是回到工厂后,我们已经有了足够多有经验的人,以目前新冠疫情情况来看,我们无论如何都要让他们待命。明年我们基本上会把比赛配给大家。”
即使是车队老板也很理解参加每场比赛可能带来的压力。梅赛德斯车队的托托-沃尔夫曾公开谈论过他在执掌这支冠军车队期间所面临的?“代价”,减少现场出席是他目前对自己未来的考虑之一。
法拉利车队领队比诺托透露,他正在考虑最早在今年缺席一些比赛,部分原因是为未来更多的轮换做准备。他说:“你需要平衡你在赛道和工厂的任务,对于我自己来说,我认为我不会参加所有的比赛。即使在2020年,我也在考虑从土耳其开始跳过赛季最后部分的一些比赛,但这更多的是明年的可能性。增加比赛数量需要做一个判断,在可以照顾到一些工程师和技术人员的地方,最终找到平衡点。”
给车队带来挑战的不仅是比赛数量,还有比赛的规律性。F1在2018年首次尝试三连赛,分布在法国、奥地利和英国。由于其造成的压力,遭到了广泛的反对,并一致认为永远不会运行它。2020年的日程表出于完成一个赛季的需要,采用了四次三连赛,但车队老板曾警告说,这不能成为常态。
2021年的赛程有两次三连赛,中间只隔了一周。斯帕、赞德沃尔特和蒙扎在8月底/9月初集中在一起,之后是俄罗斯、新加坡和日本。7周6场比赛是一个很大的要求。但有些人乐观地认为这将是可行的,这要归功于一些工作人员的轮换,并在运用在2020年。
雷诺体育总监艾伦-佩尔曼说:“说实话,我并没有过分担心,我认为今年我们会进行四次三连赛,如果我的计算是正确的,我们已经很好地应对了。所以,我没有什么大的担心。我们组织出差人员和他们的休息时间,以及我们如何在比赛之间重建的方式对我们来说非常好。我会非常高兴能够恢复一些正常的状态,如果我们做了23场比赛,那么很棒。”
随着全球各地恢复封锁,感染率上升,各国可能对承诺举办大型国际赛事感到不安。对进出国家的限制也将是可能影响赛事可行性的因素,尤其是在下赛季的早期。
但F1已经证明其测试协议确实有效,让国际汽联有信心可以在任何地方安全地进行比赛。虽然车队并没有被告知明年赛历上的任何后备赛事,但今年的赛程以备用赛道的方式进行挽救,证明任何可能出现的缺口都可以被填补。赛道的需求量很大,这意味着越南站留下的空缺不会被其他赛道填补。
越南站的失败对F1来说是一个很大的打击,因为这本来是自由传媒旗下引进的第一个符合其“目的地城市”?模式的新赛事。但据了解,这项大奖赛在整个筹划过程中困难重重,从赛历中去除的原因也很多。河内人民委员会主席阮德忠因贪污罪于8月被捕,他是前河内市长,也是大奖赛的主要支持者。
明年赛程上最大的疑问之一似乎是围绕着巴西大奖赛,因为计划移师里约热内卢。但昨晚有消息称,由于里约项目面临棘手的时间限制,比赛将会继续留在英特拉格斯,该项目仍未获得所需的政府批准。不过,英特拉格斯将在现有的由伯尼-埃克莱斯通签署的免费协议于2020年到期后,由新的推广人负责比赛。
2021年的23场比赛日程是非常雄心勃勃的,但由于F1希望从疫情的影响中恢复过来,并为任何余震做好准备,即使最终略有不足,但高举高打是一个明智的策略。
对于在围场上工作的车手来说,他们的人力成本到底是多少,我们只有在下个赛季结束后才能知道。到那时,23场比赛的数字可能已经在未来的计划中被超越了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关于2021赛季F1阿塞拜疆站爆胎事故你有什么看法呢?
F1公布了2021赛季的暂定赛历,明年将上演23场比赛,增加了沙特阿拉伯大奖赛。这个暂定赛历也充分考虑了新冠疫情的情况。在昨天举行的F1委员会会议上,各车队拿到了赛程的初稿。
2021赛季的F1比赛计划于3月21日在澳大利亚开赛,一周后举行巴林大奖赛。4月11日的中国大奖赛之前会有两周的空档期,而首届越南大奖赛将在两周后举行。
与2020年计划中的赛程相比,最大的变化之一是荷兰赞德福特大奖赛改在秋天举行。这场比赛原定于今年5月初揭开欧洲赛季的序幕,但现在将与比利时大奖赛和意大利大奖赛在夏季休赛期后组成欧洲三连赛的一部分。
这意味着西班牙大奖赛将恢复其传统地位,成为今年的第一场欧洲赛事,在5月9日举行,然后是5月23日的摩纳哥站。
阿塞拜疆将从2020年起保持计划中的6月档期,与蒙特利尔的加拿大大奖赛配对,然后在法国、奥地利、英国和匈牙利举行常规的欧洲赛事,匈牙利是8月1日举办夏季休赛期前的最后一场比赛。
下半段赛程的日期仍未确定,但新加坡、俄罗斯和日本的比赛将形成第二个三连赛。
虽然最终的2020年赛历有四场三连赛,包括赛季开始时在11周内进行的9场比赛,但车队警告说,在连续三个周末进行比赛不能成为未来的常态。
F1在2018年首次尝试三连赛,连续在法国、奥地利和英国的周末进行比赛,但由于给人员带来压力,有些车队不同意再这样安排赛程。
通过与新加坡、索契和铃鹿形成三足鼎立的局面,F1为沙特的赛事加入赛程创造了额外一周的空档,并计划在赛季末在吉达举行一场街道赛。
这将使F1成为FE(过去两个赛季的揭幕战都在迪里耶举行)、拳击和足球等运动项目之后,最新在沙特阿拉伯举办赛事的主要国际系列赛事。未来计划在利雅得郊区的Qiddiya建造一条新赛道的情况下,这场比赛将标志着F1首次进入沙特阿拉伯。
巴西大奖赛将于2021年移师里约热内卢,不过目前赛事正因赛道建设计划而受到环保组织的压力。
尽管由于目前新冠疫情的不确定性,人们对一些赛事的可行性表示担忧,但由于F1希望坚持计划中的赛程,因此并没有通知车队有任何的备用赛。
赛季前的测试也将有所调整,在澳大利亚赛季揭幕战之前,至少有一项测试将在明年3月从巴塞罗那转移到巴林。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国内F1车手周冠宇完成个人生涯练习赛首秀,他如今的成就有多来之不易?
接下来就跟小编一起分析一下F1阿塞拜疆站爆胎事故的原因吧。
个人分析,我认为此次爆胎跟赛道特性、轮胎压力、赛车特性有一定关系。
1.巴库赛道,6.003 公里,20 个弯道。从最后一个弯道,到1号弯前约140米的刹车点,中间约2公里。车手经常全油门通过,打开DRS*据统计,最大尾部2016年时速可达366Km/h,整条赛道平均时速可达211Km/h。换句话说,巴库电路是典型的高速道路。赛道本身对车辆和轮胎性能的要求非常高。穿刺路段正好在直路中间。事发时,估计车速超过300公里/小时。应该说,任何小问题都可能被无限放大。
2.大直道的位置靠近大海,赛道两侧有一些高大的树木。不确定的自然风加上赛车产生的气流,可能会产生较大的湍流,将杂物吸引到场地外。到达现场时,轮胎被压碎变形并被刺破。
3.比赛当天,地面温度较高。记得比赛开始前,当地预报地温大概在40°C以上,这会增加一定的轮胎负荷。此外,为了获得理想的车辆操控性,车手经常在比赛前和比赛中人为地对轮胎进行加热和保温。
一般情况下,轮胎在纵向和横向尺寸上通过反复加速和减速加热,左右打方向也会加热轮胎。还有一种情况是可以加热轮胎。驾驶员调整刹车平衡,加上强力刹车,迫使刹车盘和刹车片产生高于正常工作温度,然后通过空气传导加热车轮,最终带动轮胎升温。?
4.新铺设的路肩上可能有一些异物。轮胎卷起后,可能会出现裂纹。多次轧制后,裂纹逐渐变大,最终造成穿刺。巴库赛道原本是一条由多条社会道路拼凑而成的赛道,因此每年都会在F1比赛举行前几周进行铺设和建造。尽管FIA(国际汽车联合会)会针对不同级别的比赛制定不同的标准,对赛道进行全方位的验收,但街头赛周边环境的不确定性始终是无法避免的。在现场,我看到舞台上方的居民房屋,阳台上站着人。有的人手里拿着手机拍照,有的人手里拿着酒杯喝酒。难免会有东西掉下来。
5.轮胎气压过低,导致行驶中变形,粗暴地使轮胎爆裂。众所周知,胎压过低或过高都会增加爆胎的风险,F1赛车也是如此。至于事发时赛车的胎压是否足够,这只能等待比赛中的进一步调查。?
当然,以上只是我个人的一些猜测。在官方给出调查结论之前,一切都只是个人的一厢情愿。欧洲赛程2021赛程表
相信大家时常听闻过这样的一句话:?穷玩车,富玩表?。但我认为这样的说法未免有些片面,的确玩车和玩表极其考验经济能力,但是的的确确是有一部分人为了梦想为了喜好才去投身其中的。
可能赛车比赛在大家看来是非常小众的比赛,但是其实在国外像此类的比赛会有很多,当然其中有很多优秀的国内选手参加。
就在上周国外举办了2021年赛季F1奥地利大赛第1节自由练习赛,一名优秀的中国赛车手周冠宇展现了自己的实力,他在现车队当中担任试车手已经一年半了,这是他首次亮相,在为期一个小时的练习赛当中,他驾驶着自己已经调试过无数多次的阿隆索a521赛车使上了奥地利大赛的赛道。在将近29圈的赛程当中,获得了单圈速度排名第十四的优异成绩,这个优异的成绩不仅说明着他的个人实力,同时也代表着他能够在接下来的赛程当中拥有拿到更好名次的可能性。
而车队的执行总监也表示:周冠宇受到车队极大的重视,同时个人也拥有极其丰富的参战经验和应变能力,他有能力同时有决心去拿到一个更好的成绩。而早在之前,他已经连续三年征战过国际汽联F3欧州标赛,同时还参加过其他大大小小的锦标赛,也拿过无数多个大大小小的奖项。同时他本人也10分有目标,他表示他很清楚自己的梦想,那就是成为一个真正的F1大奖赛正式车手,这不仅仅是个人荣耀,同时也是中国赛车人的梦想。
实事求是来说,参加赛车比赛仅仅需要努力是不够的,同时还要拥有个人天赋。并且参加赛车比赛也承担着巨大的风险,在赛车时速如此高的情况下,一旦发生意外,那么赛车手可能会承担有生命危险。因此周冠宇能够走到今天,能够拿到迄今为止如此之多的荣誉这跟他的努力和天赋是分不开的。
希望他可以在新赛季再接再厉,距离自己的梦想更进一步。
欧洲赛程2021赛程表如下:
1、6月12日:3:00土耳其0:3意大利A组;21:00威尔士1:1瑞士A组 。
2、6月13日:0:00丹麦0:1芬兰B组;3:00比利时3:0俄罗斯B组。21:00英格兰1:0克罗地亚D组。
3、6月14日:0:00奥地利3:1北马其顿C组;3:00荷兰3:2乌克兰C组;21:00苏格兰1:0捷克D组。?
4、6月15日:0:00波兰1:2斯洛伐克E组;3:00西班牙0:0瑞典E组。
5、6月16日:0:00匈牙利VS葡萄牙F组;3:00法国VS德国F组;21:00芬兰VS俄罗斯B组。
6、6月17日:0:00土耳其VS威尔士A组;3:00意大利VS瑞士A组;21:00乌克兰VS北马其顿C组。
7、6月18日:0:00丹麦VS比利时B组;3:00荷兰VS奥地利C组;21:00瑞典VS斯洛伐克E组。
8、6月19日:0:00克罗地亚VS捷克D组;3:00英格兰VS苏格兰D组;21:00匈牙利VS法国F组。
9、6月20日:0:00葡萄牙VS德国F组;3:00西班牙VS波兰E组。?
10、6月21日:0:00意大利VS威尔士A组;0:00瑞士VS土耳其A组。?
11、6月22日:0:00乌克兰VS奥地利C组;0:00北马其顿VS荷兰C组;3:00俄罗斯VS丹麦B组;3:00芬兰VS比利时B组。
12、6月23日:3:00捷克VS英格兰D组;3:00克罗地亚VS苏格兰D组。?
13、6月24日:0:00瑞典VS波兰E组;0:00斯洛伐克VS西班牙E组;3:00葡萄牙VS法国F组;3:00德国VS匈牙利F组。?
14、6月27日:0:00A2VSB2;3:00A1VSC2。?
15、6月28日:0:00C1VSD / E或F组第三名;3:00B1VSA / D / E或F组第三名。
16、6月29日:0:00D2VSE2;3:00F1VSA / B或C组第三名。?
17、6月30日:0:00D1VSF2;3:00E1VSA / B / C或D组第三名;四分之一决赛+半决赛+决赛。
18、7月3日:0:00W42vsW41;3:00W40vsW38。
19、7月4日:0:00W39vsW37;3:00W44vsW43。?
20、7月7日:3:00半决赛。
21、7月8日:3:00半决赛。?
22、7月12日:3:00决赛。